Porterville USD elige a ForeFront Power para un proyecto de infraestructura de cero emisiones que incluye energía solar, almacenamiento, microrred y carga de vehículos eléctricos

La generación in situ, combinada con el despacho inteligente de recursos de baterías y tecnología V2G, está diseñada para compensar aproximadamente el 80% del consumo eléctrico de las instalaciones del Distrito.

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PORTERVILLE, California — 7 de julio de 2026 — El Distrito Escolar Unificado de Porterville (PUSD, por sus siglas en inglés) desarrollará un proyecto integral de energía solar, almacenamiento de energía en baterías, microrredes y carga de flotas de vehículos eléctricos (VE) para satisfacer las necesidades interconectadas de energía, transporte y resiliencia del Distrito con electricidad limpia, renovable y de menor costo.

Para desarrollar este proyecto, el PUSD se ha asociado con ForeFront Power, un desarrollador y gestor de activos líder en soluciones de energía renovable a escala comercial e industrial, así como con The Mobility House (TMH), un proveedor independiente de gestión de carga. El proyecto está financiado en parte a través de una subvención del Programa de Autobuses Escolares Limpios (CSB) de la EPA de EE. UU. , que el Distrito obtuvo con el apoyo de CALSTART, una organización sin fines de lucro que conecta a empresas, agencias gubernamentales y socios de la industria para acelerar la adopción de tecnologías de transporte limpio.

El Proyecto de Infraestructura de Transporte de Cero Emisiones y Microrred del PUSD incluirá un sistema solar de 763 kW instalado en las estructuras de sombra existentes en los estacionamientos norte y sur del Distrito, junto con un sistema de almacenamiento en baterías de 408 kW / 1632 kWh para almacenar energía solar, proporcionar resiliencia y descargar energía para reducir la demanda máxima. Un controlador de microrred permitirá que la instalación se desconecte de la red eléctrica de Southern California Edison cuando sea necesario, obteniendo energía directamente de los activos solares y de almacenamiento en baterías del Distrito.  

El sistema solar más almacenamiento dará soporte a 35 puertos de carga rápida de CC para atender a la flota de autobuses escolares eléctricos planificada por el Distrito. Estos cargadores rápidos estarán conectados al sistema de gestión de carga de The Mobility House, ChargePilot®, que permitirá a la flota obtener energía directamente de los sistemas energéticos in situ del PUSD junto con la electricidad de la red. La infraestructura de carga de vehículos eléctricos también incluirá ocho puertos de carga en el estacionamiento norte que servirán a la "flota blanca" del Distrito. Dos de los ocho cargadores contarán con capacidad de carga bidireccional, lo que permite que un vehículo eléctrico funcione como una "batería sobre ruedas", almacenando y descargando energía a la red con servicios de vehículo a red (V2G). La tecnología V2G ayudará al Distrito a apoyar la resiliencia de la red, compensar los gastos de energía y extender un recurso de energía limpia adicional a los estudiantes, el personal y la comunidad en general.  

Tanto las tecnologías V2G como las de microrredes son fundamentales para la estrategia de resiliencia de Porterville, que incluye proteger a la comunidad en general en caso de emergencias y cortes de energía, como los eventos de Desconexión de Energía por Seguridad Pública (PSPS).

“Estamos entusiasmados de avanzar en este importante proyecto de infraestructura, que respalda los objetivos a largo plazo del Distrito en materia de sostenibilidad, resiliencia energética y administración responsable de los recursos públicos”, dijo Brad Rohrbach, Superintendente Asistente de Servicios Empresariales del Distrito Escolar Unificado de Porterville. “Este proyecto representa una inversión significativa en nuestros estudiantes, escuelas y comunidad, al tiempo que ayuda a posicionar al Distrito para un futuro más eficiente y sostenible. Estamos agradecidos con CALSTART por su apoyo fundamental para ayudar al Distrito a obtener esta subvención a través de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. También apreciamos la asociación y la experiencia proporcionadas por ForeFront Power y The Mobility House”.

Modernización de la flota del Distrito, un salvavidas para la comunidad

Ubicada en el condado de Tulare, en el Valle Central de California, la región de Porterville experimenta una de las peores calidades de aire de la nación, lo que afecta de manera desproporcionada la salud respiratoria de los estudiantes. El PUSD atiende a más de 14,000 estudiantes de TK a 12.º grado en 22 campus, de los cuales el 88.9% proviene de hogares con desventajas socioeconómicas, lo que convierte a la flota de transporte del Distrito en un salvavidas fundamental para muchos estudiantes que dependen de los autobuses escolares para acceder a la educación y a actividades extracurriculares. En respuesta a estas condiciones y al aumento de los costos de energía, el Distrito lanzó su Programa de Energía y Sostenibilidad del PUSD en 2019, con el objetivo de reducir los costos energéticos y las emisiones de gases de efecto invernadero en un 80% para 2030, y está llevando a cabo este proyecto de infraestructura para vehículos eléctricos como un pilar clave del programa.  

Una vez completado, se espera que el sistema de energía solar, almacenamiento en baterías y microrred de 1,171 kW produzca casi 1,425,000 kWh de electricidad limpia y renovable al año. Esta generación in situ, combinada con el despacho inteligente de la batería y los recursos V2G, está diseñada para compensar aproximadamente el 80% del consumo eléctrico de las instalaciones del Distrito —incluida la factura anual prevista de la empresa de servicios públicos SCE para la carga de autobuses eléctricos— y evitar un estimado de 21,000 toneladas métricas de emisiones de CO2 durante el ciclo de vida de 30 años del proyecto. El plan del Distrito para convertir todos los autobuses escolares a eléctricos para 2035 ahorrará otras 15,000 toneladas métricas en emisiones de CO2 evitadas gracias a la reducción de la contaminación por los tubos de escape, lo que elevará su reducción total esperada de emisiones de CO2 durante el mismo período de 30 años a aproximadamente 37,000 toneladas métricas. Esto equivale a las emisiones de gases de efecto invernadero de más de 3.6 millones de galones de combustible diésel quemado.

La asociación público-privada permite la certeza presupuestaria a largo plazo y el ahorro en electricidad y combustible

Diseñado, desarrollado y construido por ForeFront Power, el futuro proyecto está concebido para una vida útil esperada de 30 años. Durante este período, el PUSD se asociará con ForeFront Power para servicios continuos de gestión de activos. Este proyecto proporcionará al PUSD certeza presupuestaria al tiempo que reduce su dependencia de los combustibles fósiles para alimentar su flota. La transición a autobuses eléctricos reducirá los costos de combustible y mantenimiento y proporcionará ahorros a largo plazo durante la vida útil del proyecto, protegiendo el presupuesto del PUSD frente al aumento de las tarifas de diésel y de los servicios públicos.

“Felicitamos al Distrito Escolar Unificado de Porterville por llevar a cabo este proyecto innovador de infraestructura de cero emisiones”, dijo el Dr. Ruben Fontes, director ejecutivo de ForeFront Power. “Cuando esté terminado, esta cartera de energía limpia servirá como modelo nacional sobre cómo las comunidades vulnerables pueden mitigar el aumento de los costos de energía y combustible, mejorar la salud pública, cumplir con objetivos climáticos ambiciosos y protegerse de las emergencias climáticas”.

“Nos complace ser parte de un proyecto tan innovador y ambicioso que beneficiará al distrito escolar y a la comunidad de Porterville”, dijo Greg Hintler, director ejecutivo de The Mobility House North America. “Las tecnologías de energía limpia, como las microrredes solares, los autobuses escolares eléctricos y la tecnología V2G, tienen un enorme potencial para proporcionar soluciones de energía y transporte limpias y asequibles para los distritos escolares y las comunidades de todo el país”.

El Programa de Autobuses Escolares Limpios de la EPA de EE. UU. da resultados para Porterville

El próximo proyecto está respaldado por una importante inversión federal a través del Programa de Autobuses Escolares Limpios (CSB) de la EPA de EE. UU.. El Distrito Escolar Unificado de Porterville ha obtenido fondos de subvenciones federales para reemplazar los autobuses diésel por autobuses de cero emisiones e instalar infraestructura de carga rápida y energía limpia. Como parte de este premio, la EPA financia directamente al Distrito Escolar Unificado de Porterville, y CALSTART actúa como socio técnico y de gestión de proyectos del Distrito, encargándose del apoyo a la implementación, el seguimiento y la presentación de informes, los programas laborales y comunitarios, y posicionando al Distrito para futuras oportunidades de subvenciones federales y estatales. El PUSD también ha buscado otras oportunidades de financiamiento, incluido el proyecto de incentivos para Autobuses Escolares e Infraestructura de Cero Emisiones (ZESBI) de la Junta de Recursos del Aire de California y la Comisión de Energía de California .

“El compromiso del PUSD de descarbonizar su flota es transformador para el Valle de San Joaquín, para la comunidad de Porterville en general y para los distritos escolares que están atravesando transiciones similares. Los programas de financiamiento que reducen los costos de capital son fundamentales para hacer posibles estos proyectos de electrificación escolar”, dijo Valerie Thorsen, ingeniera profesional y directora regional de CALSTART. “El PUSD no solo está haciendo la transición de su flota, sino que también ha proporcionado pasantías en vehículos eléctricos en asociación con Climate Action Pathways for Schools y está habilitando activamente empleos de energía limpia a través de su Programa de Trayectorias de la Academia de Ocupaciones de Energía y Recursos (AERO) ”.

Adquisiciones asistidas por la Autoridad de Poderes Conjuntos SPURR y el programa PAVE

El PUSD adquirió su Proyecto de Infraestructura de Transporte de Cero Emisiones y Microrred aprovechando el programa de Asistencia de Adquisiciones para la Electrificación de Vehículos (“PAVE”, por sus siglas en inglés). El programa PAVE es gestionado por SPURR, una autoridad de poderes conjuntos dedicada a ayudar al sector público de California a controlar y reducir los gastos de servicios públicos. PAVE está diseñado para ayudar a las agencias públicas a agilizar el proceso de adquisición de vehículos eléctricos e infraestructura de carga mediante una hoja de ruta sencilla y una fuente única para la planificación, instalación y gestión de complejos proyectos de infraestructura de carga de vehículos eléctricos de varias fases. A través del proceso de RFP integrado de PAVE, el Distrito seleccionó a ForeFront Power para desarrollar, financiar y construir su proyecto de infraestructura de carga de vehículos eléctricos, y a The Mobility House (TMH) como su proveedor de tecnología de gestión de carga.

Impulsando la iniciativa estudiantil Climate Action Pathways for Schools (CAPS) del PUSD

Este próximo proyecto también impulsará la iniciativa Climate Action Pathways for Schools (CAPS) del PUSD al vincular el aprendizaje en el aula, las trayectorias profesionales y la infraestructura de energía limpia del mundo real. A través de unidades basadas en proyectos alineadas con CAPS, auditorías energéticas y el análisis de los sistemas de energía solar, almacenamiento de energía y carga de vehículos eléctricos del Distrito, los estudiantes utilizarán el campus como un laboratorio vivo para desarrollar habilidades en energía renovable, sostenibilidad y conservación. Porterville USD, ForeFront Power, CALSTART y The Mobility House también han desarrollado un programa de alcance comunitario para educar a los residentes locales sobre los beneficios del transporte limpio y la calidad del aire de la microrred y la infraestructura de transporte de vehículos eléctricos, junto con pasantías prácticas de CAPS que brindan experiencia en operaciones de flotas de cero emisiones mientras se promueven los objetivos climáticos y de sostenibilidad del distrito.

Acerca del Distrito Escolar Unificado de Porterville

El Distrito Escolar Unificado de Porterville (PUSD) se encuentra en el corazón del Valle Central de California, en las estribaciones de las montañas de Sierra Nevada, en el condado de Tulare. Al servir a una comunidad diversa de más de 13,000 estudiantes, el PUSD se dedica a la misión de ‘Crear oportunidades: cambiar vidas’. El distrito opera una red integral de escuelas, que incluye sitios de educación primaria, secundaria y preparatoria, y es líder en iniciativas regionales de Educación Técnica Profesional (CTE) y sostenibilidad. El PUSD atiende a una población rica y multicultural, con un profundo compromiso de apoyar a los estudiantes que aprenden inglés y proporcionar un acceso equitativo a trayectorias académicas y vocacionales de alta calidad para todos los estudiantes.

Acerca de ForeFront Power

ForeFront Power es un proveedor líder de soluciones energéticas y servicios de asesoría. Esto incluye proyectos de energía solar y almacenamiento en baterías a escala comercial e industrial (C&I) en los EE. UU. y México, así como servicios de electrificación de flotas y gestión de activos. Con más de 15 años de experiencia, el equipo de ForeFront Power ha desarrollado más de 1,900 proyectos solares comunitarios y detrás del medidor, que suman más de 1.6 gigavatios-CC de electricidad renovable. Además del desarrollo de proyectos y la gestión de activos, ForeFront Power ofrece servicios de asesoría estratégica que ayudan a las organizaciones a navegar por decisiones energéticas complejas, desde la planificación de la sostenibilidad y las adquisiciones hasta la implementación de proyectos renovables. La empresa atiende a una amplia gama de clientes comerciales, gubernamentales, educativos, de atención médica y de energía solar comunitaria desde su sede en San Francisco y a través de equipos con base en Nueva York, Ciudad de México y en todos los EE. UU. Para obtener información adicional, visite www.forefrontpower.com.

Acerca de The Mobility House

The Mobility House está dando forma al futuro de la energía y la movilidad con cero emisiones. Nuestra tecnología de carga resiliente hace que la carga de vehículos eléctricos sea confiable y flexible, y brinda a los conductores la libertad de una carga con cero emisiones y cero costo. Integramos la carga flexible con sistemas energéticos para estabilizar la red eléctrica y liberarla de los combustibles fósiles. En Europa, Asia-Pacífico y América del Norte, The Mobility House gestiona actualmente más de 2,700 instalaciones de carga de flotas de vehículos eléctricos, carga cientos de miles de vehículos eléctricos y comercializa energía de más de 1 GWh de almacenamiento energético.

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Contacto de prensa

Polly Urenda
media@forefrontpower.com

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